不知道大家有沒有關(guān)注到,在高速上有護(hù)欄板的使用呢?在高速公路上的護(hù)欄板使用其實非常多,但是這些護(hù)欄板也需要日常維護(hù),當(dāng)然護(hù)欄板成型機(jī)也需要注意其日常的維護(hù),這樣才能更好的生產(chǎn),避免出現(xiàn)生銹與腐蝕!高速公路護(hù)欄板性能好了,是不是就不需要維護(hù)了,這樣的觀點是錯誤的。
主要有三個方面:
(1)隔離保護(hù):鋅是相當(dāng)活潑在金屬,但在大氣中和接近中性的水中,它的腐蝕速度相當(dāng)慢。這是因為在鋅的表面生成了不溶性的腐蝕產(chǎn)物ZnCda·Zn (OH):和致密的Zno膜層,相當(dāng)于在鋅的表面形成鈍化保護(hù)膜,這就是鋅的鈍化性能,此時的保護(hù)機(jī)理為隔離保護(hù)。
(2)陰極保護(hù):鋅在酸性及堿性條件下不易生成鈍化膜(或發(fā)生膜的溶解),使鋅的腐蝕加快,從而會失去保護(hù)作用。由于各種原因鋅層不可能完全純凈或均勻,總含有一定量的雜質(zhì)和存在電化學(xué)性質(zhì)不均勻的區(qū)域,當(dāng)它處于介質(zhì)溶液中就構(gòu)成無數(shù)微觀的不能區(qū)分的陽極區(qū)和陰極區(qū),形成局部腐蝕電池,即遭受電化學(xué)腐蝕。因為鋅比鐵活潑,所以是微電池的陽極,作為犧牲陽極,靠它不斷溶解所產(chǎn)生的電流對被保護(hù)的金屬進(jìn)行陰極極化,自身受到腐蝕;鐵是微電池的陰極,只起傳導(dǎo)電子的作用,受到保護(hù)。在熱鍍鋅涂層中,與基材直接接觸的是鋅一鐵合金層。盡管如此,合金層的電位也比鐵的電位低,藕合的結(jié)果,基材仍然受到保護(hù)。幾乎在所有的電解質(zhì)中,鋅都可以成為鋼鐵材料的陽極。鋅的這一特性使鍍鋅層在受到損壞或少量不連續(xù)時依然對鋼鐵起保護(hù)作用。
(3)溶解性:當(dāng)鍍鋅層因選擇性溶解出現(xiàn)較小的不連續(xù)間隙時,鍍鋅層因為形成腐蝕產(chǎn)物而發(fā)生體積膨脹,使得間隙愈合,從而阻礙電化學(xué)反應(yīng)進(jìn)一步發(fā)展川。這種現(xiàn)象,在熱帶海洋性大氣環(huán)境下的熱鍍鋅層腐蝕過程中,表現(xiàn)十分明顯。
不管是什么材料的護(hù)欄,在經(jīng)過長期的使用之后都是需要進(jìn)行維護(hù)的,畢竟風(fēng)吹雨曬可能會對護(hù)欄板造成一定的毀損!高速護(hù)欄板設(shè)備在投入使用時都是光鮮亮麗的,但是一旦經(jīng)過長時間的分吹日曬其色澤就會大不如從前,這其中就體現(xiàn)了護(hù)欄板保養(yǎng)的重要性了。